• Alors que sur la quatre voies, en contre-bas, les voitures filent ou peine selon leur sens de parcours, un réseau secondaire condamné tous proche ne verras plus jamais d'automobile. Cette route fermée depuis la fin des années 1970 proposait un parcours moins rectiligne conforme aux possibilités motrices des véhicules de l'époque. De ces derniers il reste quelques pièces éparses jetées au gré des pannes sur la route des congés payés.

    Une deux chevaux désossée n'a jamais finit son voyage échouée par là, oubliée en fond de ravin. Tout en courbe, la chaussée s'appuie sur un ensemble enjambant de petits dénivelés. Au dessous, dans les tubons qui forment tunnel s'amasse les déchets parfois plus que cinquantenaires. L'un de c'est petits tunnels, pourtant très isolé, a servit de refuge il n'y a pas si longtemps à quelqu'un.


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  • Le long des autoroutes, à intervalle régulier, de massifs portails permettent d'envisager les opérations de secourt. Du côté d'Eguilles, un accès a été condamné, victime de son succès, la petite voie goudronnée était utilisée comme aire de largage à déchets.

    Desserte de secourt autoroutière condamnées

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  • Un faible tirant d'eau marque la frontière entre milieu urbain ordonné et zone d'autonomie plus si temporaire que cela. Là-bas le squatte Vilémus vis ses derniers mois, déjà les petits taquets colorés planté en terre indique la mise en chantier futur. Juste avant la rivière une dépendance en garage ravagée en abime dans la rivière luis un bidon de produit vaisselle qui formalise l'espace lavage des occupants de Vilénius.

    L'impasse lacustre au coeur de l'underground

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